Ouverture du championnat FSBK 2017 au Mans : Revue d’effectifs en side-car

Les 25 et 26 mars 2017 aura lieu la première épreuve de notre championnat de France FSBK, au Mans. A ce jour 25 équipages side-car seulement sont inscrits. C’est étonnant, voire inquiétant car d’habitude Le Mans fait le plein. Ca ne présage rien de bon pour les épreuves lointaines comme Lédenon et Albi. Bon, la date limite des engagements est le 15 mars, restons optimistes.

Petit tour du plateau.

Par rapport à 2016, un grand absent : Jonathan Huet. On le sait, il retournait au F2, ambitionnant de disputer le TT 2017. Malheureusement, il sera absent au Mans , et à plus forte raison au TT, car son side a été détruit dans l’incendie de son garage, il y

Le team Moto Ain dans les starting blocks pour 2017

Le team MotoAin est dans les starting blocks pour le saison 2017. Mais cela est surtout vrai pour le saison de vitesse, un peu moins pour la saison en endurance.

Pour la saison 2017, le team Moto Ain, drivé par Pierre Chapuis, alignera un ticket « gagnant » pour la saison de superbike. Le premier d'entre eux est Hugo Clere qui sera engagé en superbike « challenger ». Cette nouvelle catégorie a été introduite par le nouveau règlement FSBK. Pour rappel Hugo Clere a été

Mondial 2017 : Qui veut la mort du side – car ?

On le sait, la FIM a imposé la motorisation 600 cm3 en lieu et place des 1000cm3 pour les sides en Championnat du Monde pour la saison 2017. Quelles en sont les conséquences ?

La décision d'imposer les moteurs de 600 cm³ lors du championnat Mondial side car 2017, en lieu et place des 1000 cm 3 a été prise sans aucune concertation auprès des intéressés : les pilotes ! Seuls étaient "pour" les Birchall (champions du monde 2009) qui ont la double casquette de compétiteurs