Bridgestone renforce son implication au sein du championnat mondial d’endurance

Le fabricant de pneumatiques japonais Bridgestone renforce son implication au sein du championnat mondial d’endurance, en équipant le Yart.

Bridgestone renforce son implication en championnat du monde EWC 2017 en équipant le team Yamaha officiel le YART. ( C'est comme le port salut, c'est marqué dessus). Ce n'est qu'un renforcement de son implication au sein du championnat mondial d'endurance. En effet l'équipementier fournit déjà F.C.C.

Mondial Endurance 2017 : Gregg Black chez Honda FCC TSR

Le pilote franco-anglais originaire de Hiesse dans les Charentes a signé pour une « saison » en endurance chez Honda FCC TSR.

Gregg Black a signé pour une « saison » en championnat Mondial d'endurance chez Honda FCC TSR. L'accord s'est fait le mercredi 14 décembre 2016 à midi. C'est Bruno Boggiano, de « Bruno Performance » qui s'est chargé de la signature du contrat avec le pilote franco-anglais. De fait c'est M. Masakazu Fuji lui même,

Mondial d’endurance 2017 : Team Motors Events passe chez Honda

Le team Motors Events passe chez Honda pour les trois saisons du championnat Mondial d’endurance, à venir. Ce team privé a pourtant apporté à Suzuki 2 titres de vainqueur de la Coupe Mondiale d’endurance superstock.

Décryptage.

Le Team Motors Events a signé avec Honda pour les trois saisons du championnat Mondial d'endurance (EWC) à venir. C'est à dire de 2017 à 2020. Le team privé drivé par Marc Mothré roulera donc sur la toute nouvelle CBR 1000 RR. Ce dernier met donc fin à une collaboration

Quelle évolution pour le championnat Mondial d’endurance moto ?

L’arrivée du promoteur d’Eurosport Events, comme promoteur du championnat Mondial d’endurance a bousculé cette vénérable institution.
Si le promoteur ne fait pas mystère de faire de ce championnat une véritable vitrine, beaucoup de questions restent encore en suspens.

Voir aussi les ITW audio de Gilles Stafler ( Kawasaki), Dominique Meliand ( SERT) et Damien Saulnier ( LMS Junior Team).

Des retransmissions en direct à la télé Désormais on peut assister à toutes les courses d'endurance que ce soit les 8H d'Oschersleben où les 24H moto soit sur une chaîne payante comme « Eurosport » soit sur « l'Equipe 21 » qui les diffuse gratuitement, c'est une chaîne TNT ( après avoir acheté les

Team 3Art Yam’Avenue remporte la victoire et la Coupe Mondiale superstock à Oschersleben.

Le team 3 Art Yam’Avenue de création récente est sacré vainqueur de la coupe du monde d’endurance 2016 à Oschersleben. Une première pour une équipe si jeune, mais non dénuée de volonté.

le Team 3Art Yam'Avenue ( Yamaha N° 36) en terminant 1er superstock aux 8H d'0schersleben et 6e au scratch, samedi 27 août 2016, est sacré vainqueur de la Coupe Mondiale superstock 2016. C'est une première pour une équipe qui a été crée dans l'intersaison 2014-2015. Le parcours de ce

8H Oschersleben, victoire pour le GMT94 et le sacre pour le SERT

La dernière manche du championnat Mondial d’endurance s’est terminée samedi 27 août par la victoire du GMT 94. Mais en finissant 2e le SERT est sacré champion du monde pour la 15e fois !

En superstock la victoire revient au team 3ART endurance, qui est également sacré vainqueur de la Coupe du Monde.

La saison 2017 commence au Bol d’Or du 16 au 18 septembre 2016. Bien entendu cybermotard y sera présent.

8H Oschersleben : Fin de parcours pour la Honda N°5

A la troisième heure de course, la sélection (impitoyable) fait son oeuvre. Après l’abandon de la Kawasaki sur problème de bielle, c’est au tour de la Honda FCC TSR de rentrer dans les stands et ne plus en sortir.

Un autre équipage voit le podium s’éloigner dans le lointain, c’est la cas de la Motor Events qui pointe à la 13e place avec 4 tours de retard.

Les safety car sont déjà sortis deux fois en l’espace de trois heures de course.

8H Oschersleben: les Yamaha en tête

La première heure de course des 8H d’Oschersleben peut se résumer en une phrase: Les Yamaha sont en tête ! Et les évènements se précipitent en rafale.

Joli coup d’éclat de Gregg black ( Suzuki N°50) qui boucle un tour en tête devant les machines officielles.

Premiers déboires pour la Kawasaki officielle, qui abandonne après quelques tours seulement !

Galerie photos des 8H d’Oschersleben

Une galerie photos pour retracer les petits évènements avant la grande confrontation du samedi 27 août.
Avec la présentation du team Rabit Transit, la présence de la Honda nippone FCC TSR en 4e place sur la grille, les difficultés que rencontre le team Motor events aux qualifications et bien d’autres.

Pole position pour le Yart à Oschersleben

Samedi 27 août, ce sera le Yart qui partira de la pole position, pour la finale du championnat mondial d’endurance 2016.

En effet à l’issue de la dernière séance qualificative du vendredi 26 août, les pilotes de Mandy Kainz ont signé le meilleur temps sur leur Yamaha R1 sur le circuit d’Oschersleben en Allemagne.

En superstock, la pole position revient à la BMW N°48, leader au classement provisoire.

Yamaha domine les essais de nuit aux 8H d’Oschersleben

Les Yamaha dominent les essais de nuit, qui se sont déroulés jeudi 25 août, sur le circuit des 8H d’Oschersleben. En effet on trouve trois R1 dans le Top 5.

La première d’entre elle est la Yart, suivi de la GMT94, et en quatrième position on trouve l’étonnante Yamaha du team Rabid Transit, sur lequel cybermotard reviendra.

Enfin le SERT et la Honda FCC TSR sont bien placées en 3e et en 5e position.

La Honda N°111 est toujours en queue de peloton des machines officielles et pointe systématiquement en dehors du Top 10.

A noter que les essais de nuit ne comptent pas pour les qualifications mais servent d’indice.