La FIM et la Dorna ont mis un terme à la catégorie 600 superstock pour la saison 2016. Cette catégorie sera fusionnée au sein du championnat Mondial supersport.
La FIM et DWO ( la Dorna en Mondial superbike) ont supprimé la catégorie 600 superstock pour la saison du championnat WSBK 2016. La raison en est simple : la Dorna ( depuis l'acquisition d'infront sports en 2012) voulait depuis longtemps réduire le championnat Mondial superbike à seulement trois catégories : le sbk,
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Comment s’ occuper entre les manches du championnat de France Supersport ? En participant au championnat d’ Europe 600 Superstock ! C’ est la solution qu’ a trouvé Hugo Clere pour ne pas s’ ennuyer chez lui. Le pilote français, âgé de 20 ans participera cette saison aux deux
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A partir de 2015, l’âge maximum pour pouvoir participer à la catégorie Superstock 600 est repoussée de 22 à 24 ans ! Et l’entrée dans cette catégorie se fera dans la 15e année du pilote, « à la date de son anniversaire ». Voilà en tout cas une bonne nouvelle pour
Mathieu Marchal n’en est qu’à sa troisième saison en 600 stock Europe, mais il s’est déjà fait remarquer par les afficionados du circuit. (Il a terminé sur le podium du 600 superstock à Magny Cours en 2012).
Du coup Stéphane Coutelle le coache et Adrien Morillas lui prodigue quelques conseils.
Que peut rêver de mieux, ce jeune pilote de 18 ans originaire d’Epinal dans les Vosges ?
Pour l’instant son grand combat est de trouver des sponsors qui pourraient l’aider à terminer sa saison 2013.
Après sa victoire à Aragon, Gauthier Duweltz (Yamaha N°52) remporte pour la deuxième fois la catégorie 600 superstock à Assen….
Après sa victoire à Aragon, Gauthier Duweltz (Yamaha N°52) remporte pour la deuxième fois la catégorie 600 superstock à Assen. Le jeune belge a eu fort à faire avec son propre co-équipier Adrian Nestorovic (Yamaha N°92) et d’autres pilotes comme Bastien Chesaux ( Honda N°8) , Wayne
Après une première expérience en Superstock 600 cm3 Silverstone avec Hugo Clere, le Team SL Moteur sera de nouveau de…
Après une première expérience en Superstock 600 cm3 Silverstone avec Hugo Clere, le Team SL Moteur sera de nouveau de la partie pour la dernière épreuve de la saison de cette catégorie. Jean Dominique Brechon, Team manager, se voit récompensé de tout le travail réalisé cette saison avec l’invitation par la
Le moindre que l’on puisse dire, c’est que les français portent haut les couleurs nationales en catégorie superstock Europe. Le premier d’entre eux est sans conteste, Sylvain Barrier. En effet le pilote d’Oyonnax, après deux victoires consécutives en catégorie 1000 cm3, est le leader provisoire aux points sur sa BMW, aux couleurs de BMW Italia.
Le deuxième pilote qui est très loin de démériter, est bien entendu Loris Baz, qui se montre convaincant quelque soit la monture. Ainsi on l’a vu sur une Kawasaki au Bol d’Or 2012, en catégorie supertock.
Avec de tels résultats, on sait que la relève française existe, au moins en Mondial superbike.
Revue de détails des pilotes tricolores lors de l’épreuve d’Assen du 22 avril 2012, avec ceux du 600 superstock.
Voir la vidéo en fin d’article, où on voit bien Loris Baz (Kawasaki N°65), faire un tout droit avant de remonter au classement.
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Même si il ne lui a manqué que 8 places au général pour atteindre le titre, Stéphane Egea ne manque en tout cas pas d’ambitions ! « Mon objectif est de passer en mondial Supersport en 2013 » déclare-t-il. Ce jeune melgorien (bon d’accord ce sont les habitants de Mauguio
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Stéphane Coutelle peut avoir le sourire, en effet son pensionnaire Clément Chevrier, avait réussit à avoir une wild card à Aragon, pour le championnat européen 600 superstock les 18 et 19 juin 2011. C’est une première pour Clément qui défend les couleurs du Coutelle Junior Team en Trophée Pirelli en
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En 2011 Romain Lanusse fera tout pour s’ emparer du titre 600 Superstock ! Le jeune pilote originaire d’ Aix en Provence coaché par Adrien Morillas compte bien enchainer les podiums cette saison ! L’ année 2010 fut riche en apprentissage pour Romain qui effectuait ses débuts en catégorie 600
Cybermotard annonçait le 20 janvier 2011 que le talentueux Nelson Major était en pleine recherche de guidon avec des plans…
Cybermotard annonçait le 20 janvier 2011 que le talentueux Nelson Major était en pleine recherche de guidon avec des plans pour le Moto2 CEV ou le Superstock 600 Europe. Bonne nouvelle puisque le jeune lyonnais nous confirme ses ambitions en ayant signé ( aux alentours du 22 janvier 2011) pour l’intégralité