Les moments forts de la 46e édition du GP de Macao 2012 en vidéo

Thierry Leconte -

Les moments forts de la 46e édition du GP moto de Macao en vidéo, où l’on peut voir la 8e victoire de Michael Rutter (N°1) lors de cette édition atypique. Le vétéran de cette épreuve ( il est âgé de 40 ans) a de nouveau remporté ce « GP Moto » sur le circuit de 6,2km, situé dans l’ancienne enclave Portugaise, au sud de Hong Kong, le dimanche 18 novembre 2012. (L’épreuve a été reportée à cause de conditions météo désastreuses, 24H auparavant)

Mais cette fois, Michael Rutter qui était officiel Ducati, a remporté cette course, qui se déroule « intra-muros », avec une Honda !

Le seul à lui porter la contradiction est Martin Jessopp, justement sur Ducati. Ce dernier arrive l’exploit de remonter de la 4e à la 2e place en un seul tour de course. Hélas, Michael Rutter a pris trop d’avance et franchit la ligne d’arrivée avec plus de 4 secondes d’avance sur son dauphin.

La 3e place du podium revient à Simon Andrews, sur BMW à plus de 11 secondes !

A noter que lors de cette course, deux pilotes ont perdu la vie.

24H du Mans 2012 : Mathieu Gines chez Honda TT Legends

Thierry Leconte -

On assiste à l’intégration, plutôt réussie, de Mathieu Gines au sein du team anglais Honda TT legends lors des 24H du Mans 2012. Le français est présent au débriefing de Cameron Donald. Conséquence les mécanos changent l’amortisseur (Ohlins) AR de la Honda N°77.
Enfin Mathieu Gines prend son relais lors des essais qualificatifs. Des trois pilotes du team anglais, le français signe le meilleur temps en 1’38 »902 (6e de sa catégorie) alors que ses co-équipiers sont respectivement 17e ou 20e de leur catégorie !

La vidéo de la victoire historique de Loris Baz en Mondial superbike

Thierry Leconte -

S’il y a a bien un pilote qui a bouleversé tous les pronostics en Mondial superbike, dimanche 5 août 2012, lors de l’épreuve de Silverstone, c’est bien Loris Baz !

Le français se permet de remporter la victoire avec 30 centièmes d’avance sur un vétéran : Michel Fabrizio (BMW N°84). Loris Baz a surmonté tous les pièges de la piste, puisqu’en 18 tours les averses sont venues se mêler au grand soleil ! La preuve, dans la vidéo qui suit on voit la chute des deux pilotes du team Effenbert : Maxime Berger et Jakub Smrz, puis la chute d’un des leaders : Max Biaggi sur son Aprilia N°3. Enfin on voit la chute d’Ayrton Badovini (BMW N°86) sur la ligne d’arrivée. Sa moto ayant franchi la ligne, il monte sur le podium !

Mais le plus extraordinaire, c’est que Loris Baz, devient à 19 ans, le 2e pilote le plus jeune à s’imposer au niveau mondial, devant des vétérans, comme Carlos Checa et Max Biaggi !

Pour rappel, Loris Baz ne possède qu’un titre : vainqueur de la coupe 600 superstock en 2008 ! Mais voilà, après 11 courses au niveau Mondial, le français inscrit son nom au fronton du circuit de Silverstone.

Même si au JO, les british dominent les français, en moto, les tricolores imposent leur loi face aux citoyens de sa Gracieuse Majesté !

Le pari de Julien Pilot et son Aprilia RSV4 en 1000 promosport

Thierry Leconte -

Julien Pilot est le seul pilote à faire rouler une Aprilia RSV4 en Coupes 1000 promosport, et cela malgré un déficit de puissance de 15cv par rapport aux Kawasaki. Mais le pilote de Charentes s’en tire plutôt pas mal.

Dans une interview vidéo à cybermotard, sur le circuit du Mans, il revient sur la préparation de sa belle italienne et notamment l’ajout d’un amortisseur AR Ohlins

Ensuite il nous présente ses sponsors. Julien Pilot a fait le choix d’une moto originale et cela se voit !

Que faut-il à Axel Maurin pour apparaitre dans le Top 3 en supersport ?

Thierry Leconte -

La catégorie supersport, du championnat de France, est bien achalandée, et personne n’y trouvera à redire. Si le titre de la catégorie supersport 2012 est déjà attribuée à Gregory Leblanc, sur sa kawasaki R6, il est vrai que des challengers apparaissent déjà. Parmi eux: Axel Maurin sur sa Yamaha R6.
Qu’est ce qu’il manque à ce pilote pour dépasser le top 5 ? Une interview exclusive en vidéo de cybermotard.com.

Johnn Mc Guiness, digne sucesseur de Joey Dunlop ?

Thierry Leconte -

Même s’il a signé sa 19e victoire au Tourist Trophy 2012, en remportant la course du 1000 superstock, John Mc Guiness suit la voie du « king of the road » : Joey Dunlop. Ce dernier, disparu à Tallin en Estonie en 2000, avait 26 victoires à son compteur en 25 ans de présence sur l’Ile de Man.
John Mc Guiness est en tout cas en train de relever le défi du pilote originaire d’Irlande du Nord, dont le nom est porté par ses neveux comme William ou Michael.

Voir la vidéo des exploits de John Mc Guiness lors du Tourist Trophy 2012.

La vidéo des essais qualificatifs du Tourist Trophy 2012

Thierry Leconte -

Cette vidéo retrace toutes les sessions qualificatives du Tourist Trophy 2012. Avec un certain nombre de consultants qui décryptent les passages difficiles (en anglais bien sûr). Parmi eux, on reconnaitra une vieille connaissance : Steve Plater, qui explique que la ligne de passage à Kirk Michael, passe au ras de la porte d’entrée du bureau de poste !

On reverra avec stupeur, la chute de Connor Cummins à « Windy Corner  » lors de l’édition 2010.

Enfin on pourra voir, notamment, les exploits des frères Dunlop aux qualifications supersport !

Vidéo : Mathieu Charpin seul représentant Yamaha en Coupes 1000 promosport

Thierry Leconte -

Mathieu Charpin a la délicate tâche de défendre les couleurs Yamaha Racing France en 1000 promosport. A Croix en Ternois, ce pilote s’en tire plutôt pas mal face à l’armada Kawasaki, avec sa Yamaha R1, stickée aux couleurs du 50e anniversaire de la marque.

Découverte en vidéo de ce pilote et sa machine, qui est le reflet du catalogue Yamaha Racing.

Trophée Pirelli : le team SL Moteur une vraie force de frappe !

Thierry Leconte -

Le team SL Moteur accueille 3 pilotes en Trophée Pirelli, au sein du championnat superbike de France. Cybermotard est allé à la rencontre de cette équipe mise en place ( en 2012) par Jean Dominique Brechon, qui accueille Anthony Dumont, Hugo Clere et Jeff Capelle sur des Yamaha R6, tous issus du trophée Malossi.
Cette équipe ne manque pas d’ambitions, puisque deux de leurs pilotes : Anthony Dumont et Hugo Clere, ont pour mission d’intégrer le Top 5 de la catégorie.

L’autre particularité de cette équipe est de travailler avec un réseau de partenaires tous issus de Rhones Alpes, comme les suspensions EMC de Villeurbannes, par exemple.

Présentation de l’équipe, des techniciens, des pilotes et de leurs accompagnateurs en vidéo.