Cette galerie photos est dédié à Anthony Delhalle, disparu lors d’essais hivernaux privés, à Nogaro le 9 mars 2017. Nous n’avons pas la prétention de retracer toute la carrière du pilote originaire de Chartres. Mais cybermotard a commencé s’intéresser à ce pilote en 2004, sur un circuit en …Allemagne !
Rémy Briatte, un pilote qui passe à la vitesse supérieure
Rencontre avec un New Rider en Superbike : Rémy Briatte issu du WERC et qui se lance en FSBK en 2017 catégorie Challenger.
Rares sont les pilotes du WERC (Week-End Racing Cup) qui sautent le pas pour passer directement en championnat de France Superbike. Les afficionados de cybermotard, ont en tête, Jonathan Hugot, qui a été lé révélation du 1000 promosport 2016. Mais si le pilote de Beziers a fait
TCP Racing : nouveau support officiel Yamaha au sein du championnat de France sbk en 2017.
En 2017, TCP Racing aura en charge la conduite du team officiel Yamaha en championnat de France superbike. Rencontre avec Sébastien Cerdan qui dirige cette entité, depuis 2014.
Nos correspondants Jean et Solange de Mata l’ont rencontré dans ses locaux à Brignoles dans le Var, fin décembre 2016. Encore une exclusivité cybermotard.
Cybermotard : Comment peut-on définir l'activité de TCP Racing ? Sébastien Cerdan : Mon job est de préparer les motos pour différents championnats ainsi que le suivi technique. Je bénéficie de l’opportunité de recevoir directement de Yamaha les pièces Racing ce qui n’est pas donné à tout le monde. Je suis en relations
2017 : Le retour de Philippe Gallerne en championnat de France side – car
En 2017, un pilote risque bien de venir jouer les trouble fêtes en championnat de France side car : il s’agit de Philippe Galerne, un pur passionné. Il ne risque pas de faire office d’épouvantail avec de solides expériences en championnat anglais, belge et hollandais !
Mais Philippe, avec sa 8e place en 2014 en championnat du Monde side-car affiche le 6e meilleur résultat de tous les temps des side-caristes français, derrière, Jean Murit, 5e en 1951, Jacques Drion, 4e en 1952/53/54, Jo Rogliardo 6e en 1959, Sébastien Delannoy 3e en 2016 et Alain Michel, champion du monde en 1990.
Cybermotard : Quel est ton programme pour 2017 ? Philippe : Comme la FIM impose une motorisation 600 cm3, châssis courts ou longs, je n'ai pas l'intention de réinvestir pour disputer seulement 6 épreuves de Mondial. Aussi, je reviendrai en FSBK, avec un passager français, et j'ai l'intention de disputer quelques
Camille Hedelin rejoint Tecmas en EWC sur BMW
Entre Camille Hedelin et BMW c’est déjà une longue histoire. Mais pour la saison 2017, il endosse pour la 1ere fois une combinaison de pilote officiel en EWC.
Ce provençal de 37 ans né à Martigues dans les Bouches du Rhône où il réside toujours se voit enfin récompensé pour sa persévérance. Toujours au top de sa forme et la volonté d’être au mieux physiquement parcours de mars à octobre le trajet entre son domicile et son travail à vélo.
Adepte de tout ce qui touche au sport mécanique il s’entraîne sur tout ce qui roule que ce soit sur bitume ou sur terre. Nous l’avons rencontré à Istres le 14 décembre 2016 après sa journée de travail au centre d’essai BMW à quelques kilomètres de là.
Cybermotard : Quel est ton programme pour 2017 ? Camille Hedelin : j’ai la chance d’intégrer l’équipe officielle BMW Motorrad France en mondial d’Endurance FIM EWC. C’est le Team Tecmas qui récupère le panneau officiel de la marque pour la saison 2017. Je rejoins donc comme coéquipiers Kenny Foray et Lukas Trautmann pour
Andy Verdoïa, encore un pilote français qui fait ses classes en Espagne
Andy Verdoïa fait partie des nombreux français, venus faire leurs classe en championnat d’Espagne en RFME ( Real Federacion Motociclista Espanola).
Andy Verdoïa, 14 ans depuis le 31 octobre et déjà 10 ans de pratique du 2 roues derrière lui.
Ce jeune garçon originaire de Nice suit les traces de ses glorieux aînés comme Johann Zarco, Loris Baz et Fabio Quartararo.
Samedi 19 novembre 2016 sur le circuit Ricardo Tormos à Cheste, nous avons croisé dans le paddock un petit bonhomme d’1.52 m vivant en Espagne à Paiporta non loin de Valencia depuis septembre afin de suivre les cours de pilotage de l’école KSB Sport.
Cybermotard : Quel est ton parcours moto ? Andy Verdoïa : J’ai commencé la moto à l’âge de 4 ans sur PW50 , deux ans plus tard je participe à des courses de côte toujours sur PW50. En 2009 je fais un stage CONTI 50 afin de me familiariser avec les boites à
Thibaut Gourin : 2e en superstock 600 CEV 2016
Le bilan de la saison 2016 CEV de Thibaut Gourin est plutôt flatteur avec une 2e place au classement 600 superstock en CEV. Mais ce résultat a été obtenu en dépit d’une saison compliquée.
Le début de la saison a plutôt mal commencé pour ce pilote originaire de Montpellier « Cela a été ponctué par de nombreuses chutes et notamment de très grosses qui ne m’ont pas permis d’être au top de ma forme et de ma confiance. A Valencia pour la première manche en
Guillaume Raymond : une saison décevante en Moto2 CEV
Après une première entrevue en début de saison avec Guillaume Raymond, on est revenu vers lui lors de la finale du CEV-FIM à Valencia le 20 novembre 2016. Même si cette première saison semble de prime abord décevante, il en tire quand même des enseignements positifs.
Ma première saison en Moto2 a été assez compliquée pour le Team Berga et pour moi avec une moto assez ancienne ( à cadre FTR) que personne ne connaissait. J'ai connu beaucoup de problèmes de freins et de dribble, que nous ne sommes pas arrivés à résoudre. Sur certains
2017 : Enzo Boulom roulera en Moto3 ( Mondial) chez CIP
Après une saison 2016 en Moto3 Junior FIM CEV assez chaotique, Enzo Boulom roulera en 2017 au sein du team CIP Unicom Starker en Mondial.
Pour rappel la structure d’Alain Bronec est basée au Pôle Mécanique d’Alès dans le Gard.
Profitant de la présence de nos envoyés spéciaux à la finale de Valencia, du 19 et 20 novembre 2016, Enzo Boulom fait le bilan de sa saison 2016 en FIM CEV en Moto3 « Junior ». C'est l'appellation officielle pour le CEV, le Moto3 tout court désigne la catégorie au sein des
Le bilan de Lyvann Luchel en Moto3 production CEV
Ce pilote originaire de Martinique, termine 3e de la catégorie Moto3 production en 2016 au sein du CEV ( campeonato Espanol de Velocidad)
Lyvann Luchel, que nous avions déjà rencontré en début de saison à Valencia, fait son bilan, lors de la dernière épreuve du 20 novembre. « Cela a été une bonne saison avec mon Team Larresport. C’était une découverte pour moi, le niveau des autres pilotes est très élevé et cela m’a permis
A La découverte de la structure « Bruno Performance » installée en Espagne
La société Bruno Performance, d’origine Belge, est basé non loin de Barcelone depuis une vingtaine d’années. Les japonais de NTS T Pro et les Indonésiens d’ Astra Honda racing team ont fait confiance à cette structure en championnat d’Espagne de vitesse. Sans oublier l’endurance avec Honda FCC TSR.
Reconversion réussie de Noël Roussange sur Triumph en 600 promosport
Après une chute malencontreuse en début de saison 2016, Noël Roussage porte haut les couleurs de Triumph en coupe 600 promosport. En effet il est le seul pilote de la marque anglaise a apparaître dans le Top 5 en course.
Noël Roussange porte haut les couleurs de Triumph en 600 promosport pour la saison 2016. Il est le seul pilote de la marque Anglaise à figurer dans le top 5 parmi les 3 marques de motos présentes classées dans cette catégorie. En effet, ce pilote originaire du Sud de l'Essonne
Ludovic Reigner : un parcours atypique qui débouche sur le plus haut niveau de la compétition moto
Rencontre avec Ludovic Reigner, qui a force de travail, a intégré l’élite de la compétition moto en Mondial superbike, supersport, Mondial d’endurance et 1000 superstock pour Yamaha Japon et Yamaha Europe. Décryptage.
Nous avons rencontré Ludovic lors de la manche française du Mondial superbike de Magny-cours les 1 et 2 octobre 2016, au sein de l’Hospitality de « Pata Yamaha » ( marque de chips italienne)
Pour ce week-end il est responsable technique de Lucas Mahias en 1000 superstock (Lucas remplaçant au pied levé Florian Marino qui n’a pas eu l’aval du médical pour courir et qui devra attendre encore 2 mois avant de pourvoir reprendre) et en appui dans la structure officielle Yamaha
Cybermotard : Ludovic parle nous de ton cursus d’études. Ludovic Reignier : j’ai eu un parcours atypique car j’ai fait toutes mes études en alternance et je suis passé par toutes les étapes, C AP, BEP, Bac Pro, BTS en mécanique automobile puis j’ai passé une licence pro en recherche et développement moteur
Luc Bibollet : un outsider inattendu en 1000 promosport avec sa BMW
Après un début de saison 2016 timoré en 1000 promosport, luc bibollet est en train de faire éclater son talent au grand jour, surtout après l’épreuve du Mans.
Luc Bibollet est un pilote qui surprend à plus d'un titre: le premier est qu'il est le seul a défendre les couleurs du constructeur de Munich dans cette Coupe. Et cela avec une certaine réussite, puisque désormais après l'épreuve du Mans, le pilote d'Annecy pointe 2e au classement provisoire du
Benjamin Michel-Dansac : jusqu’au bout de la passion
Rencontre avec Benjamin Michel-Dansac sur le circuit de Barcelone, lors des 24H éponymes.
Après 4 saisons comme mécanicien au GMT94 et 2 saisons en FSBK dans le team Officiel BMW, Benji comme on le surnomme, a sa propre affaire de préparation à Perpignan : BMD Performance. Pour les 24 heures de Barcelone, il se retrouve Team manager pour une bande de copains pour qui il