Les premiers pas de Jayson Uribe en CEV FIM Repsol

Après avoir étrenné ses fonds de culotte en British superbike en catégorie 125cm3 et moto3 en 2014. Jayson Uribe a fait un petit tour en championnat de France superbike en 2015, en Trophée Pirelli, au sein de Race Expérience Junior.

En 2016, le pilote californien s’est vu offrir l’opportunité d’avoir un guidon chez AGR en Moto2, au sein du championnat Espanol de Velocidad.

Interview réalisée sur le circuit de Valencia par Jean2Mata.

Cybermotard : Pour cette saison 2016, tu es chez AGR le Team de Karlos Arguiñano en championnat d’Europe Moto2. Parle-nous de cette opportunité. Jayson Uribe : Je suis très content d’avoir signé avec un Team de haut niveau, mon engagement est de deux ans en Espagne avec quelques wild card en 2017 pour

Rencontre avec Freddy Spencer à Angers

On a vu Freddy Spencer à Bordeaux, chez Alpinestars en train de tailler la bavette avec Marc Marquez. Mais auparavant, l’ancien champion du Monde était passé chez « Espace Moto » à Angers à la mi – mai . Emilie Sourice Bourget a pu lui poser quelques questions.

Pour rappel « Freddie Spencer », de son vrai nom Frederick Burdette Spencer, était aussi surnommé « Fast Freddie ». En effet il est le dernier pilote a être sacré champion du monde dans deux catégories différentes ( 250 et 500 cm3) la même saison !

- Emilie : Quelles sont les raisons de votre présence ici en France, et plus particulièrement a Honda Angers ?   Freddie : Je suis en train de faire une tournée d’événements sur la moto classique. Cette opportunité s’est offerte à moi l’hiver dernier pour venir

Marco Simoncelli : le destin d’une étoile brisée

Retour en images sur la carrière de Marco Simoncelli, un pilote extrêmement prometteur en Grand Prix moto. Son décès lors du GP de Sépang ( Malaisie) est là pour rappeler que les sports mécaniques ne sont pas sans danger.

Mais Marco avait tout pour réussir, en effet il était « couvé » par son grand frère illustre : Valentino Rossi, qui avait discerné chez lui tous les talents d’un futur champion du Monde.

Hélas, le destin en a décidé autrement. Cybermotard, grâce à ses photographes, toujours présents sur le terrain peut vous proposer une galerie photos originales et exclusives !!

Retour en photos sur la carrière de Loris Capirossi

A travers notre galerie de photos, cybermotard retrace la carrière de Loris Capirossi. En effet à 38 ans, le pilote italien est le doyen des pilotes de Grand prix moto. Il a annoncé son retrait de la compétition, à la veille du GP de Misano.

Reste que Loris Capirossi risque de se retirer avec un sentiment d’inachevé : après 22 saisons au plus haut niveau et 324 courses il possède à son actif « que » 99 podiums.

Inutile de dire qu’après la finale du GP de Valencia, Loris Capirossi aimerait finir avec un chiffre rond : 100 podiums.

Hélas, il y a peu de chances que cela se concrétise, le team Ducati Pramac ne brillant pas par la qualité de leurs motos. En effet Loris Capirossi et son co-équipier Randy de Puniet atteignent très rarement le top ten ! Alors de là à monter sur le podium !

Kenan Sofuoglu fait Le point sur son adaptation à la Moto 2

Kenan Sofuoglu le pilote turc double-champion du Monde Supersport a bien voulu faire le point lors du GP de Barcelone…

Kenan Sofuoglu le pilote turc double-champion du Monde Supersport a bien voulu faire le point lors du GP de Barcelone (3-4-5 Juin 2011) avec l’envoyé spécial de cybermotard sur son apprentissage de la catégorie Moto 2. Un Kenan Sofuoglu tout en franchise qui n’ élude pas les

SHOYA TOMIZAWA : Salut l’Artiste !

Shoya Tomizawa , le tout jeune (19ans) pilote japonais du Team Technomag-Cip cher à Alain Bronec est décédé le 4…

Shoya Tomizawa , le tout jeune (19ans) pilote japonais du Team Technomag-Cip cher à Alain Bronec est décédé le 4 septembre 2010, suite à sa terrible chute lors du GP Moto 2 de San Marin à Misano. Tout le monde a pu voir les images et c’ est malheureusement la

Un Samouraï dénommé Daisaku Sakai à Nogaro.

C’est la 2e fois que Daisaku Sakai pose ses roues sur un circuit en France. Lors du superbike de Nogaro,…

C’est la 2e fois que Daisaku Sakai pose ses roues sur un circuit en France. Lors du superbike de Nogaro, il remplace chez Suzuki, Guillaume Dietrich blessé. Le pilote japonais fait plus que des étincelles, car il décroche la 6e place de la superpole 2, alors qu’il ne connaît pas

MotoGP 2010 : Le début du Mercato à moto.

Le point culminant des tractations entre les pilotes de MotoGP et leurs équipes se passe la plupart du temps durant…

Le point culminant des tractations entre les pilotes de MotoGP et leurs équipes se passe la plupart du temps durant le GP de Brno, en république Tchèque. Tour d'horizon des différentes équipes. Chez Fiat Yamaha, Valentino Rossi est encore présent pour une saison jusque fin 2010. Il est très satisfait

Xavier Siméon reprend la tête du championnat 1000 superstock.

A l’issue de l’avant dernière épreuve du championnat championnat WSBK de Magny Cours, du 5 et 6 octobre 2008, toutes les catégories se sont vues décernées un titre. Toutes sauf le 1000 superstock , qui reste encore extrêmement disputées.
Au jeu des chaises musicales de la catégorie, le belge Xavier Siméon, en terminant 5e reprend la tête du classement de ce championnat tourné vers les moins de 25 ans.

C'est une course d'anthologie auquel Xavier Siméon (Suzuki N°19) est confronté. 3E sur la grille de départ, il pointe deuxième à l'issue du premier tour, et prend la tête au tour suivant. Mais ce n'est pas aisé, les attaques se succèdent. Il se retrouve 2e, puis de nouveau premier et

Vincent Bailly : la fin de l’aventure Suzuki

Vincent Bailly après avoir été successivement chef mécano puis technicien « châssis » chez Suzuki Alstare en championnat Mondial superbike et supersport durant 10 ans, s’est reconverti dans la formation de mécaniciens dédiés à la compétition moto. Désormais il officie dans un centre de formation pour chômeurs sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Il y a une vie après avoir passé 10 ans au service de Suzuki Alstare, en championnat du monde superbike et supersport, et la meilleure preuve nous en est apportée par Vincent Bailly. En effet le technicien belge a délaissé ses fonctions de « responsable châssis » chez Suzuki pour devenir formateur

Les deux facettes de Dani Ribalta

Dani Ribalta s’est fait connaître du public motard français par sa victoire aux 24 Heures du Mans 2006 sur la Honda National Motos (associé à Fred Protat et Olivier Four ) mais le Catalan est dans son pays semi-officiel Ducati en « Extreme » (l’équivalent du SBK) . Il est en fait un pilote très éclectique qui s’est illustré aussi bien en 125, 250 et en Supermotard. Et passe aussi bien de Suzuki à Yamaha ou sur KTM.

Monza : Xavier Siméon dans le top 5

La 4e épreuve du championnat 1000 superstock de Monza n’a pas permis à Xavier Siméon de franchir une étape décisive. 5e en course, il pointe toujours 8e au classement général provisoire.

Xavier Siméon a mené une course solitaire à Monza car dimanche 13 mai 2007 il ne prend pas un excellent départ. Mais il se reprend vite et remonte peu à peu ses adversaires. Malheureusement le groupe de tête s’est échappé et, sur le circuit de Monza, proche de Milan, les

Olivier Depoorter 3e en Superproduction aux 24H du Mans 2007.

Olivier Depoorter s’est aligné aux 24H du Mans 2007 aux côtés de Serge Fisher et Patrick Marey, sur la Yamaha du team Zone Rouge. Pour une première participation à cette épreuve d’endurance moto, le pilote belge s’en tire plus qu’honorablement puisqu’il termine sur le podium du superproduction avec ses acolytes.

Malgré sa chute de Valencia et bien que souffrant de l’épaule dont les ligaments sont touchés, Olivier est le premier pilote de l’équipe Zone Rouge aux 24 Heures Moto du Mans. Il est associé à Serge Fisher et Patrick Marey, Michel Nickmans est 4ème pilote. Pour rappel, Olivier est le

Nouveau défi d’Olivier Depoorter à Donington

Olivier Depoorter s’attaque de nouveau cette année à la Coupe FIM Superstock 1000. Malgré des résultats un peu décevants en 2006, où il n’a terminé que 30e, le pilote belge a rejoint une structure plus importante et expérimentée, le team Zone Rouge. Pour la première fois, il a un équipier, Wim Van Den Broeck. Ils sont donc deux à faire progresser la moto grâce aux indications données aux mécanos.

Le 1er avril 2007, est l’occasion pour Olivier de retrouver le tracé anglais de Donington. « J’ai effectivement déjà roulé ici. C’était au temps de la coupe Kawa. C’est un circuit que j’avais bien aimé. » La première séance libre du vendredi matin se déroule sur une piste

Donington : bon début pour Xavier Siméon

Après avoir décroché le titre de champion d’Europe du 600 superstock, Xavier Siméon, le pilote de la structure officielle Suzuki Alstare, fait ses débuts en catégorie 1000 superstock. Il est clair que le challenge pour le jeune pilote belge est plus relevé qu’en 600, puisqu’il est désormais confronté à la crème de l’élite des jeunes pilotes de demain.

Au signal du départ, en course, dimanche 1er avril, Xavier Siméon (N°19) se retrouve déjà en 8e position, après être parti de la 19e place de la grille de départ. Au tour suivant il remonte sur Sheridan Morais (Ducati 1098 N° 32) et prend la 7e place. Hélas au 3e