Arnaud Vincent en Mondial Supersport en 2007

Arnaud Vincent, sera vraisemblablement en Mondial Supersport en 2007, sur une Yamaha R6.

Arnaud Vincent devrait rouler en Mondial supersport, sur une R6 en 2007. Il a donné son accord de principe, lors de la finale du superbike de Magny cours à Jean Louis Millet, le responsable du team « Yamaha Junior Racing ». « Notre but est de monter cette structure pour

Yoan Tibério, rejoint Stiggy Motorsport Team

Pour 2007, Yoan Tibério rejoint le team de Johan Stigefeldt, le « Dark Dog Stiggy Motorsport Team » en Mondial supersport.

Pour 2007, Yoan Tibério rejoint une structure officielle Honda, celle de Johan Stiggefeldt, qui prend sa retraite de pilote. En effet, le suédois Johan Stigefelt employait déjà un autre pilote nordique cette année : Robbin Harms. Ces deux pilotes peuvent être fiers de leur saison puisque Robbin pointe à la 5e

Brands Hatch : Déception pour Cédric Tangre

Cédric Tangre, un des deux pilotes français engagés en 1000 superstock européen, n’a pas réussit à rentrer dans les points à Brands Hatch. Analyse du w.e.

Contrairement à la course précédente de Brno, où Cedric Tangre avait réussit à marquer les 5 points de la onzième place, le jeune Parisien n'a pu réitérer sa performance en Angleterre et ne peut faire mieux que 17e . Tout d'abord, le circuit de Brands hatch « est très différend

Stéphane Duterne : bilan de Brands Hatch

Pour sa première participation à une épreuve du Mondial Supersport, les 5 et 6 août 2006, Stéphane Duterne fait le point. 31ème aux essais, il termine 28ème en course, mais il s’y attendait car la marche à franchir est haute.

« La première des choses à faire est de réussir à adapter la moto à mon pilotage » explique Stéphane, qui vient de terminer le championnat superproduction à Albi. Et puis surtout arriver à comprendre le comportement des pneumatiques « Cela a été la chose la plus

Stéphane Duterne en Mondial Supersport

Le Mondial supersport continue d’être toujours aussi attractif pour les pilotes Français. En effet un nouveau venu doit rouler dans cette catégorie, à partir de Brands Hatch, il s’agit du Remois : Stéphane Duterne.

Stéphane Duterne est le nouveau pilote français engagé en Mondial supersport. Le Remois va ainsi rejoindre l'imposante colonie française ( Ils sont huit en tout) à rouler dans cette catégorie. En effet, le vice champion de France Superproduction 2006, a signé samedi 29 juillet, à Anse (dans le Beaujolais) un accord

Brno : Résultats en demi teinte pour les français

Lors de l’épreuve du Superbike de Brno, du 23 juillet, les résultats des français ont été en demi teinte. Matthieu Lagrive casse son moteur en course, tandis que Maxime Berger est catapulté hors de la piste. Stéphane Chambon s’en sort avec les honneurs. En superstock 1000, Cédric Tangre confirme sa montée en puissance.

Les résultats des français en supersport sont carrément décevants, car Matthieu Lagrive casse son moteur en course. Le pilote originaire de Normandie, ne fait pas mieux que 16ème aux essais, car sa moto ne se montre pas facile à régler. « Je manque toujours de feeling avec la moto, cela

Misano : Satisfaction pour Maxime Berger

Maxime Berger du team Luxembourgeois, « Gil Motor Sport » peut s’estimer satisfait, puisque à l’issue de l’épreuve du supersport de Misano du 25 juin 2006, il engrange pour la deuxième fois des points, en terminant à la onzième place. Son co-équipier, Stéphane Chambon souffrant toujours de son épaule a dû déclarer forfait.

Il sera dit que cette saison le team Kawasaki Gil Motor Sport devra toujours composer avec les problèmes. Après trois jours d'essais fructueux à Brno, le team arrive à Misano avec la ferme intention de concrétiser les espoirs soulevés par ces essais. Dès les premiers tours de roue des

Misano : Matthieu Lagrive marque de nouveaux points.

Matthieu Lagrive n’a marqué que les trois points de la treizième place lors de l’épreuve du Mondial supersport de Misano à San Marin, du 25 juin 2006. Mais c’est encourageant pour le normand, qui a déjà terminé 8ème à Silverstone, le 28 mai. En deux courses, le français figure déjà 19ème au classement provisoire avec onze points.

Lors de la première journée d'essais de vendredi 23 mai , Matthieu Lagrive n'est pas trop à l'aise sur sa Honda CBR 600 RR, aux couleurs d'Intermoto Klaffi et ne décroche que le 18ème temps. Toute l'équipe a continué à travailler, car le manque de roulage par rapport aux

Maxime Berger, un espoir en Supersport Mondial

Maxime Berger, 3ème du championnat d’Europe Superstock 600 en 2005 était invité chez West Bike, concessionnaire de la région parisienne, pour une séance de dédicaces. Nouveau venu dans la catégorie Supersport, à tout juste 17 ans, il nous explique ses débuts en championnat du Monde.

Maxime n'a pas l'air très perturbé par la découverte de sa nouvelle catégorie, sur sa nouvelle Kawasaki : "C'est la même cylindrée que l'année dernière. Y a plus de possibilités de réglages. Mais c'est plus difficile de les exploiter." Justement, il revient de Magny-Cours où il a passé avec son équipe,

Fabien Foret « Peut mieux faire »

Fabien Foret, champion du monde Supersport en 2002 et Troy Corser, champion du monde en titre étaient présents, chez West Bike, concessionnaire de la région parisienne, pour une séance de dédicaces. Nouveau venu dans la catégorie Superbike, Fabien nous a livré une analyse de son début de saison 2006.

Fabien Foret reconnaît qu'il espérait mieux de son début de saison, même si on peut trouver quelques explications : « On n'a pas fait d'essais hivernaux et du coup, je suis arrivé avec 0 kilomètre sur la 1ère course au Qatar. J'ai donc besoin de temps pour découvrir la moto.

David Morillon, l’anti star

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Cette année, David Morillon attaque sa 19ème année de compétition. Il sera au guidon de la Kawasaki Bolliger, pour la 3ème année consécutive pour disputer l’intégralité du championnat mondial d’endurance.

Tout le monde se souvient du magnifique « soleil » réalisé par David Morillon, lors de la 69ème édition du Bol d'Or, au premier tour dans la ligne droite des stands. Cela n'a semble pas avoir affecté le soutien d'Hans Peter Bolliger, qui a promu David Morillon pilote n°1 cette

Scarnato en Mondial d’endurance

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A 32 ans Sébastien Scarnato, rebondit et a signé pour une saison complète en championnat Mondial d’endurance avec Yamaha Austria.

C'est presque un retour à la case départ pour Sébastien Scarnato, puisque ce dernier a signé pour une saison en championnat mondial d'endurance chez Yamaha Austria. En effet il faut savoir que ce team a des liens très forts avec GMT 94 : il lui a notamment prêté du matériel

Stéphane Duterne : la course au titre

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Stéphane Duterne, affiche volontiers son objectif « avoir le titre du superproductions » en championnat Open.

« Cette année, je voudrais faire ce que je n'ai pas pu faire l'an dernier, c'est à dire décrocher le titre en Superproduction au sein du championnat Open » On se rappelle que le pilote de Reims, avait chuté le 15 mars lors des essais pré-Mans au

Nouvelle saison pour Julien Enjolras

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Le pilote du beaujolais, Julien Enjolras, se lance pour la deuxième année consécutive dans une saison du Mondial supersport.

« Je remets ça » lâche Julien. « Et cette fois ci, on va faire l'intégralité du championnat » . Le français sera donc présent les 25 et 26 février au Qatar et les 4 et 5 mars à Phillip Island en Australie en supersport, contrairement à

Disparition de Rachel Nicotte

Rachel Nicotte, vainqueur des 24H du Mans en 1991, s’est donné la mort durant le w.e. du 15 août.

Rachel Nicotte a mis volontairement fin à ses jours lors du w.e. du 15 août 2005. Si ce pilote de 48 ans, ne faisait plus la « une » depuis son retrait de la compétition, il était en fait encore très recherché pour ses compétences. En effet, depuis deux ans il