24H du Mans : Une nouvelle recrue pour le Suzuki Endurance racing team

Après Daisaku Sakai puis Yukio Kagayama, sans oublier Keichi Kitagawa et Atsuhi Watanabe, Dominique Méliand s’est tourné vers le pays…

Après Daisaku Sakai puis Yukio Kagayama, sans oublier Keichi Kitagawa et Atsuhi Watanabe, Dominique Méliand s’est tourné vers le pays du Soleil Levant pour recruter son 3e pilote. Pour la prochaine édition des 24H du Mans 2012, il y a de fortes chances que l’on retrouve Takuya Tsuda sur

Endurance 2012, Rémy Echard roulera pour le Tati Team sur Kawasaki.

En 2012, Rémy Echard portera les couleurs d’ un nouveau team en endurance : le Tati Team. Le pilote toulousain,…

En 2012, Rémy Echard portera les couleurs d’ un nouveau team en endurance : le Tati Team. Le pilote toulousain, qui officiait en 2011 pour le RAC 41 pilotera désormais une Kawasaki ZX-10R. Cybermotard.com, le révélait il y a quelques semaines, le Tati Team recrutait de nouveaux pilotes pour sa saison

24h du Mans moto 2011 – Nouvelle victoire de la Kawasaki N°11 sur le Bugatti

Dimanche 25 septembre 2011 à 15h, la Kawasaki GSR N°11 franchi la ligne d’arrivée des 24h du Mans en vainqueur….

Dimanche 25 septembre 2011 à 15h, la Kawasaki GSR N°11 franchi la ligne d’arrivée des 24h du Mans en vainqueur. Après leur victoire sur ce même circuit en 2010, Julien Da Costa, Olivier Four et Gregory Leblanc gravent à nouveau leur nom sur le marbre des vainqueurs de

24h du Mans moto 2011 – Après 21h – La Kawasaki N°11 toujours en tête

A 3 heures de l’arrivée, la Kawasaki N°11 du SRC se maintient en tête des 24h du Mans. En bagarre…

A 3 heures de l’arrivée, la Kawasaki N°11 du SRC se maintient en tête des 24h du Mans. En bagarre toute la matinée avec la Suzuki N°1, la « verte » bénéficie d’un petit coup de pouce du destin: A 10h43, la Suzuki s’arrête dans son box car la selle est cassée.

24h du Mans moto 2011 – Chute d’un spectateur dans les stands

Stupeur dans les stands : Cette nuit, à 01h20, un spectateur est tombé des tribunes dans la voie des stands,…

Stupeur dans les stands : Cette nuit, à 01h20, un spectateur est tombé des tribunes dans la voie des stands, pile poil au niveau du stand N°27. Le malheureux a été pris en charge par l’équipe médicale sur place et transporté immédiatement à l’hôpital du Mans. La police a entamé une

24 Heures du Mans moto, la BMW N°99 perd la tête, le SRC Kawasaki en profite !

Comme lors des éditions précédentes des 24 Heures du Mans moto, la nuit aura apporté son lot de bouleversements sur…

Comme lors des éditions précédentes des 24 Heures du Mans moto, la nuit aura apporté son lot de bouleversements sur le circuit Bugatti. A 04h07, la BMW officielle qui menait les débats avec une courte avance sur le SERT rentre au stand. L’ équipe dirigée par Steven Casaer doit

24h du Mans moto 2011 – Après 9h – Un trio de tête incertain

A minuit, les 3 équipages de tête se tiennent toujours dans un mouchoir de poche. La BMW N°99 est toujours…

A minuit, les 3 équipages de tête se tiennent toujours dans un mouchoir de poche. La BMW N°99 est toujours leader, mais son avance sur la Suzuki N°1 fond comme neige au soleil: Les pilotes du SERT ont le couteau entre les dents et adoptent un rythme très élevé. 16

24 Heures du Mans: le TRT 27 aux portes du top 10 !

Samedi 24 septembre à 23 heures, la Suzuki GSXR du TRT 27 pointe à une très belle 12e place. Eric…

Samedi 24 septembre à 23 heures, la Suzuki GSXR du TRT 27 pointe à une très belle 12e place. Eric Tanésie le team manager de l’ équipe fait confiance à ses pilotes pour poursuivre leur effort. L’ équipe talonne la Yamaha N°7 du YART, un sacré client. Eric

24h du Mans moto 2011 – Après 7h – La BMW N°99 bétonne

Lorsque la nuit tombe sur le Bugatti, la BMW N°99 produit son effort et creuse l’écart sur ses poursuivants, seconde…

Lorsque la nuit tombe sur le Bugatti, la BMW N°99 produit son effort et creuse l'écart sur ses poursuivants, seconde après seconde. A 22h, le team officiel BMW compte 1 minute et 10 secondes d'avance sur la Kawasaki N°11 et la Suzuki N°1. Ces deux équipages sont toujours roue dans roue

24h du Mans moto 2011 – Après 3 h – Suzuki reprend la main

Les ténors de la catégorie sont toujours roues dans roues après 3 heures de course sur le circuit Bugatti. La…

Les ténors de la catégorie sont toujours roues dans roues après 3 heures de course sur le circuit Bugatti. La Suzuki N°1 mène désormais devant la BMW N°99 et la Kawasaki N°11. Et pour cause : Anthony Delhalle et Daisaku Sakai ont assuré deux relais chacun, alors que le

24h du Mans moto 2011 : Meilleur départ de la Kawasaki N°11, chutes pour le GMT94

Au guidon de la Kawasaki N°11 du SRC, Julien Da Costa prend le meilleur départ de cette 34e édition des…

Au guidon de la Kawasaki N°11 du SRC, Julien Da Costa prend le meilleur départ de cette 34e édition des 24 heures du Mans moto sur le circuit Bugatti. Il emmène dans sa roue la Suzuki N°1, la Yamaha N°7 du YART et la BMW officielle N°99. Malgré l'absence de

24 Heures du Mans moto, sans surprise, la BMW N°99 partira en pole.

Sans réelle surprise, la BMW officielle N° 99 de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Damian Cudlin et Hugo Marchand partira en pole position de la 34e édition des 24 Heures du Mans Moto.

Malgré une journée du vendredi 23 septembre 2011 marquée de nombreux incidents, les pilotes officiels BMW réussissent à obtenir une moyenne cumulée de 1’37’’545mn.
Au passage Erwan Nigon s’ est adjugé le nouveau record de la piste en catégorie endurance. Le vice champion de France 2011 a effectué un temps record de 1’36’’950mn.

En 2e position on retrouve la Yamaha R1 du YART. Si la place de la machine ne surprend pas, les chronos de Loris Baz, le remplaçant de Gwen Giabbani ont de quoi impressionner.

Le jeune français, tout juste débarqué du championnat Superbike anglais réalise le meilleur temps de son équipe. Loris Baz décroche un chrono de 1’37’’514mn sur un circuit qu’ il a découvert seulement lors des essais pré Mans. Mais le jeune homme devra se méfier de l’ endurance. Loris pourra compter sur l’ expérience de ses coéquipiers pour l’ aider à gérer cette course mythique des 24 Heures du Mans.

La Kawasaki SRC N°11 de Gilles Stafler complète le top 3. Après des essais perturbés avec l’ incendie de leur moto, Julien da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four se sont bien repris et obtienne la 3e place de ces essais.

Le GMT 94 et le sert complètent le top 5.
Après une violente chute de David Checa dans la Dunlop, le GMT 94 a du utiliser la machine de course, ce qui empêchait les pilotes de prendre trop de risques pour accrocher la pole.

De son coté le SERT ne peut jouer la pole. Les hommes de Dominique Méliand devront jouer la carte de la régularité. Tout juste promu pilote du SERT, Baptiste Guittet s’ adapte doucement à la Suzuki 1000 GSXR. La jeune recrue du SERT a profité des séances d’ essais pour améliorer ses chronos. La machine officielle Suzuki obtient une moyenne cumulée de 1’39’’167mn

BMW marque son territoire aux premiers essais des 24H du mans 2011

La BMW Motorrad N°99 signe le meilleur chrono de la première séance d’essais chronométrés au Mans. Ce jeudi 22 septembre 2011, la machine officielle de l’importateur Munichois, est la seule a descendre en dessous de la barre des 1’38 en signant un joli 1’37’’564 (moyenne des 3 pilotes).
Loin d’être un chrono renversant ( en 2009, la Honda N°111 avait réalisé un chrono de 1’37’’304), la BMW officielle donne le ton.

Derrière la BMW N°99, surprise on trouve deux Yamaha. Pas n’importe lesquelles, puisqu’il s’agit de deux machines officielles. La Yart N°7 (aidée par Yamaha Europe), réalise le deuxième temps à 54 centièmes de la pole provisoire.

Enfin la Yamaha GMT N°94 ( soutenue par Yamaha France) réalise le 3e meilleur temps des superbike en 1’38’’530 à 96 centièmes des polemen.

Idem en superstock, la surprise vient d’une autre BMW, la N°13 qui aligne des pilotes belges comme Gregory Fastre et Werner Daemen. Cette équipe allemande signe le meilleur temps du superstock en 1’39’’727.
Le Junior team LMS Suzuki N°72, habitué du podium de la catégorie est deuxième avec la 9e place au classement provisoire.
Enfin la 3e place du superstock est enlevée par la Suzuki GSX-R N°50 de Motoe Events avec Vincent Bocquet, William Grarre et Emilie Humeau.
Le récit de la première séance d’essais des 24H du Mans moto en photos.

Hécatombe chez Suzuki avant même les 24H du Mans

La chose ne pouvait pas ne pas mal tomber pour Dominique Méliand. En effet le big boss du SERT, le…

La chose ne pouvait pas ne pas mal tomber pour Dominique Méliand. En effet le big boss du SERT, le team officiel Suzuki en endurance, se voit privé de deux de ses pilotes : Freddy Foray et Vincent Philippe. Lors des essais privés du mardi 20 septembre 2011, sur

Patrick Maccio vise la victoire en superstock aux 24H du Mans 2011

Après avoir remporté la catégorie superstock au Bol d’Or 2009, puis terminé 5e de cette même catégorie au Bol d’Or…

Après avoir remporté la catégorie superstock au Bol d’Or 2009, puis terminé 5e de cette même catégorie au Bol d’Or 2011, l’équipe de Patrick Maccio veut sa revanche. En effet l’équipe, basée dans le Var, alignera des valeurs « sûres » comme Fréderic Moreira, Axel Maurin et Lionel Richier sur la