Andy Verdoïa, encore un pilote français qui fait ses classes en Espagne

Thierry Leconte -

Andy Verdoïa fait partie des nombreux français, venus faire leurs classe en championnat d’Espagne en RFME ( Real Federacion Motociclista Espanola).

Andy Verdoïa, 14 ans depuis le 31 octobre et déjà 10 ans de pratique du 2 roues derrière lui.
Ce jeune garçon originaire de Nice suit les traces de ses glorieux aînés comme Johann Zarco, Loris Baz et Fabio Quartararo.

Samedi 19 novembre 2016 sur le circuit Ricardo Tormos à Cheste, nous avons croisé dans le paddock un petit bonhomme d’1.52 m vivant en Espagne à Paiporta non loin de Valencia depuis septembre afin de suivre les cours de pilotage de l’école KSB Sport.

Cybermotard : Quel est ton parcours moto ? Andy Verdoïa : J’ai commencé la moto à l’âge de 4 ans sur PW50 , deux ans plus tard je participe à des courses de côte toujours sur PW50. En 2009 je fais un stage CONTI 50 afin de me familiariser avec les boites à

Guillaume Raymond : une saison décevante en Moto2 CEV

Thierry Leconte -

Après une première entrevue en début de saison avec Guillaume Raymond, on est revenu vers lui lors de la finale du CEV-FIM à Valencia le 20 novembre 2016. Même si cette première saison semble de prime abord décevante, il en tire quand même des enseignements positifs.

Ma première saison en Moto2 a été assez compliquée pour le Team Berga et pour moi avec une moto assez ancienne ( à cadre FTR) que personne ne connaissait. J'ai connu beaucoup de problèmes de freins et de dribble, que nous ne sommes pas arrivés à résoudre. Sur certains

Le bilan de Lyvann Luchel  en Moto3 production CEV

Thierry Leconte -

Ce pilote originaire de Martinique, termine 3e de la catégorie Moto3 production en 2016 au sein du CEV ( campeonato Espanol de Velocidad)

Lyvann Luchel, que nous avions déjà rencontré en début de saison à Valencia, fait son bilan, lors de la dernière épreuve du 20 novembre. « Cela a été une bonne saison avec mon Team Larresport. C’était une découverte pour moi, le niveau des autres pilotes est très élevé et cela m’a permis

Un petit poucet en FIM CEV superbike : le Tex Racing de Pierre Texier

Thierry Leconte -

En plus du Moto3 et du Moto2, le FIM CEV Repsol accueille l’European Championship superbike.
Que dire d’un championnat qui regroupe des Teams de haut niveau et d’autres privés avec pas moins de neuf nationalités chez les pilotes dont trois d’outre atlantique.

Rencontre avec Pierre Texier sur la manche d’Albacete le week-end du 2 et 3 Juillet 2016 sous un soleil de plomb.

Propos recueillis par Jean De Mata

Cybermotard  : Pierre Texier parle nous de toi, d'où viens tu et quel métier exerces tu ? Pierre Texier  : Je suis né à Bordeaux et j'y réside toujours, j'ai 22 ans et j'ai obtenu un BTS d' Ebenisterie en 2015 et je suis employé actuellement dans une société d’ébénisterie de luxe

CEV Moto2 : Les Japonais de NTS T Pro accordent leur confiance à Cecile Bombled.

Thierry Leconte -

Entretien avec Cécile Bombled en marge de l’épreuve du FIM CEV REPSOL du 10 au 12 juin 2016 sur le circuit de Barcelone.

Jeune télé métricienne de 28 ans, née à Aix en Provence, elle exerce sa passion au sein d’un Team de haut niveau en Moto2 en CEV.

Interview réalisée par Jean de Mata.

Cybermotard  : Comment es-tu arrivée dans le milieu de la compétition moto ? Cecile Bombled : C’est mon papa motard qui m’a transmis la passion de la moto, je n’ai pas encore le permis mais je pratique le motocross et aussi le super motard et pourquoi pas à l’avenir la vitesse car

CEV : Quand Paolo fait revivre la mémoire de Marco Simoncelli

Thierry Leconte -

Rencontre avec Paolo Simoncelli sur le circuit de Catalunya, dans le cadre de l’épreuve du FIM CEV Repsol du 10 au 12 juin 2016.

Il y a des équipes sportives motocyclistes qui marquent plus les esprits que d’autres.

Au sein du championnat Espagnol de vitesse, cette dernière est certainement la Squadra Corse SIC58.

Haute en couleur comme en témoigne sa semi- remorque aux couleurs et à l’effigie du regretté Marco, mais surtout par la raison d’être de son Team Manager Paolo Simoncelli.

Interview réalisée par Jean 2Mata

Les premiers pas de Jayson Uribe en CEV FIM Repsol

Thierry Leconte -

Après avoir étrenné ses fonds de culotte en British superbike en catégorie 125cm3 et moto3 en 2014. Jayson Uribe a fait un petit tour en championnat de France superbike en 2015, en Trophée Pirelli, au sein de Race Expérience Junior.

En 2016, le pilote californien s’est vu offrir l’opportunité d’avoir un guidon chez AGR en Moto2, au sein du championnat Espanol de Velocidad.

Interview réalisée sur le circuit de Valencia par Jean2Mata.

Cybermotard : Pour cette saison 2016, tu es chez AGR le Team de Karlos Arguiñano en championnat d’Europe Moto2. Parle-nous de cette opportunité. Jayson Uribe : Je suis très content d’avoir signé avec un Team de haut niveau, mon engagement est de deux ans en Espagne avec quelques wild card en 2017 pour

Chris Cotton Russel, un canadien en CEV

Thierry Leconte -

Pilote au sein du CEV catégorie Superbike dans le Team J.E.G. Racing. Il présente un parcours atypique d’un pilote qui commence la compétition à l’âge de 30 ans ! D’origine Canadienne né en Argentine et vivant en Suisse depuis l’âge de 6 ans ce moniteur de ski, militaire dans l’armée suisse et actionnaire d’une salle de Fitness (Usine Opéra) à Genève n’hésite pas à être aussi agent de sécurité pour boucler son budget et assouvir sa passion de la course. Sympathique et souriant il nous accorde un peu de son temps en fin de séance d’essais libres le vendredi 15 avril 2016 à Valencia.

Un nouveau rôle pour Juan Eric Gomez en CEV

Thierry Leconte -

Juan Eric Gomez ex pilote Superbike en France ( dans les années 90) et en endurance au SERT est aujourd’hui Team Manager du J.E.G. Racing Suzuki au sein de la FIM CEV REPSOL. Détail rigolo, Juan Eric Gomez n’est devenu team officiel Suzuki que depuis 2015 !

Nous l’avons interviewé en video lors de la première manche du championnat le 16 et 17 avril à Valencia

Les pilotes français présents en championnat de vitesse Espagnol 2016

Thierry Leconte -

Le CEV ( campeonato Espanol de velocidad) est l’antichambre GP pour les jeunes pilotes. Qu’ils soient espagnols ou non. En effet près de 72 % des pilotes engagés en championnat du Monde ont participé au moins une fois au CEV. Bien sûr il y a la génération des Marc Marquez, Rins et Rabat, mais plus récemment on voit arriver des pilotes comme Jorge Navarro (2e en Moto3 en 2014). Mais pas que. Il y a aussi des pilotes étrangers comme l’anglais John Mc Phee, le japonais Hiroki Ono ( 3e du Moto3 en 2014) et l’australien comme Remy Gardner. C’est dire que le CEV n’a pas fini de nourrir le championnat du Monde avec ses recrues.

Sur le dessus du panier figure bien entendu, le niçois Fabio Quartararo qui a pu accéder au Moto3 ( en 2015) , après 5 titres de champion d’Espagne, dont deux titres en Moto3 (2013 – 2014). Cybermotard est allé sur place pour l’ouverture de la saison 2016, à Valencia, afin de rencontrer les jeunes français qui tentent leur chance afin de « décrocher le graal » tout du moins l’espèrent ils.

Certains y débutent alors que d’autres en sont à leur deuxième voir troisième saison. Et certains nous étaient complètement inconnus !

Anthony Delhalle : à la poursuite de la compétition moto…en vitesse !

Thierry Leconte -

A peine les 24H motos 2016 terminées, Anthony Delhalle partira en Espagne pour disputer le Championnat Européen de vitesse sur Suzuki.

Anthony Delhalle le confirme, « je n'ai jamais oublié qu'au fond de moi j'étais un pilote de vitesse » ! Même si le passé de ce pilote manceau est le reflet d'une brillante carrière en endurance. En effet Anthony Delhalle a démarré sa carrière en endurance en 2007 au Junior team, avant de passer

Rencontre avec Laurent Pradon, préparateur de motos de compétition

Thierry Leconte -

Rencontre avec Laurent Pradon, gérant de la société RS Distribution . Discret, il est l’homme de l’ ombre lorsqu’il sort de ses locaux pour aller sur les circuits, vous le trouverez plus souvent au fond du box, rivé devant son écran d’ordinateur.
La télémétrie, l’analyse, la gestion de la moto c’est son job. Les projecteurs et les flashs ne font pas partie de ses priorités. Il nous ouvre les portes de ses ateliers dans les alentours de Montelimar et nous en dit un peu plus sur son activité.

- Depuis quand la société RS Distribution existe-t-elle ?  J’ai décidé de sa création en 1996, cela fait donc une vingtaine d’année. A l’époque j’étais en Grand Prix comme mécanicien et je voulais me consacrer à la fabrication de pièces d’usinages et d’accessoires de compétition ainsi qu’à la fabrication d’échappement. Qu’elle est l’activité

Jayson Uribe passe en Moto2 au sein du CEV en 2016

Thierry Leconte -

Le pilote californien, après s’être frotté au BSB ( en 2014) et au FSBK ( en 2015) , passe en CEV en moto2 pour la saison 2016.

Le jeune californien Jayson Uribe que nous avions rencontré à plusieurs reprises au sein du Team Race Expérience Junior a été recruté pour la saison 2016 par un Team espagnol et il disposera d’un guidon en CEV Moto2. Après être passé par le BSB en 125 cc et en moto3 (