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La catégorie CRT « Claiming rule team » a été crée par la Dorna pour « étoffer » la grille de départ du motoGP. En effet il n’y avait plus que 12 motos d’usine sur la grille de départ, notamment depuis le retrait de Suzuki. Grâce à ce tour de main,

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5 pilotes de teams CRT sont actuellement en roulage sur le circuit espagnol de Jerez. James Ellison, Danilo Petrucci, Aleix Espargaro, Mattia Pasini et Randy de Puniet bénéficient de trois jours d’ essais privés sur le circuit andalous. Ce mardi 21 février 2012, à l’ issue de la seconde journée, Randy

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S’il y a un pilote qui est en droit de donner un avis autorisé sur la catégorie CRT (Claiming Rule Team) en motoGP, c’est bien Jorge Lorenzo. En effet le champion du monde 2010 a livré ses impressions après les premiers essais de la saison à Sepang. « je suis vraiment surpris,

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Pendant que les équipes officielles effectuaient les premiers tests de la saison Moto GP 2012 sur le circuit de Sepang en Malaisie, Randy de Puniet et son équipe tournaient eux en Espagne, sur le tracé de Valence. Pendant deux jours, le français et son coéquipier Aleix Espargaro ont pu tester leur

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Hervé Poncharal, le big boss de Tech3, le seul team français engagé en motoGP se lance dans la construction de châssis en motoGP. Ce châssis est bien entendu destiné à la catégorie CRT 1000 cm3 (Claiming Rule team) mais ne sera pas disponible avant ….2013 ! Visiblement Hervé Poncharal prépare l’avenir, car

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Jorge “Aspar” Martinez a définitivement confirmé son passage chez Aprilia en catégorie CRT 1000 cm3 pour la saison de motoGP 2012. On sait que l’emblématique team manager avait essuyé un refus de Ducati pour aligner 2 pilotes ( dont Hector Barbera) sur des GP12 en 2012. (Pour cause de

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Avec l’introduction de la catégorie « CRT » (Claiming Rule team) en motoGP, il semblerait que la catégorie "reine" se dirige bien vers un championnat à deux vitesses. L’avis vient de Colin Edwards lui-même. En effet le pilote texan, l’a déclaré à la presse anglo-saxonne : « Avec

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